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CHANP BLOG② デタラメ山暮らし JSBAプロスノーボーダーの生活

★信州蓼科白樺高原・女神湖のほとりにあるロッジ「蓼科メドウズ・スポーツドミトリー」の出来事☆冬はスノーボード!JSBAプロスノーボーダー秋山浩範(あきやまひろのり)のブログです☆★

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秋山浩範(あきやま ひろのり)

Author:秋山浩範(あきやま ひろのり)
JSBA公認プロスノーボーダー
アマチュア時代はJSBA公認大会(アルペン競技)を転戦。多回に渡り表彰台、入賞。技術選では地区大会準優勝(SAJ)。プロツアー最高位は7位。ゲレンデで見かけましたら、気軽にお声掛けください。

PSAプロツアーランキング(AL)
2015/16 ケガにより欠場
2014/15 12位
2013/14 19位
2012/13 14位

工業大学出身。機械(特に車いじり)が大好きです。

ブログは、山の生活でボーッとすることが多いのでボケ防止、タイピングの練習を兼ねて行っています。

スノーボードチーム T100
長野県しらかば2in1スキー場でアルペン競技の練習会(ゲートトレーニング)を行なっています。
蓼科メドウズ スポーツドミトリー
秋山家経営のスポーツロッジ
サポート・スポンサー カテゴリ chap BLOG①(2007-2013)
過去の活動記録はこちらから★
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ユーザータグ「ランサーエボワゴン(CT9W)」が設定された記事

brembo ブレンボ ブレーキパッド&ローター交換 ランエボ(CT系)とインプレッサWRX(GR系)

※決して峠を攻めるとか、ぶっ飛ばして走りたいからといって買った車ではありません(笑)。
 ストレスを感じる勾配のキツイ山道を、ただ快適に走りたいだけ。

普通の車では追い越しが辛い。
ハイブリット車を買っても、エンジンがすぐに回り始めるので、経済性の恩恵は薄い。
辿り着いた答えは、最低200馬力以上のターボ車。

ランエボ(僕)、そして友人のWRX。
山での生活に同じようなことを考えている人が多いようで僕ら以外に、近所にランエボが2台、WRXが1台います。
_20170518_184727.jpg

と言っても、ある程度知識がないと普通の車よりも維持費が掛かかるスポーツカー。
出来ることは自分たちで行います。ランエボやインプ、またブレンボのブレーキシステムを使われている方のお役になればとアップします。

※今回の作業は重要保安部品に該当するパーツです。
作業は取り付けなどを間違えず、十分気を付けて行ってください。
不安な方、自信のない方は、整備工場へ持って行ってくださいね!

今回は、2台共にフロントブレーキローターとパッドの交換時期が重なったので一緒に作業を行いました。
佐久市に拠点があるブレーキパーツの名門、エンドレスさんの部品を使います。ローターは中古品を購入(BASIC SLIT ER611BS)したので研磨をし、パッドはMX72を組み合わせて取り付けを行いました。
DSC_2757.jpg

今回の作業で必要な工具は、
◆ジャッキ
◆ロングレンチ19HEX(なければトルクレンチとかでも大丈夫そうです)
◆4.5㎜ピンポンチ(KTC PK45185が使いやすい)
◆ボールペインハンマー
くらいかな。

まずジャッキで車を上げて、タイヤを外しキャリパーにアクセスをします。
ブレンボのブレーキパッドは、黄色い〇のピン×2本で止まっているので、外からピンポンチで打ち込み外します。パッドを取り外す時は、ピストンが押し出ているので、少し揉みながら出します。
DSC_2760.jpg

外すとこんな感じ。真っ黒に汚れていたので、パーツクリーナーで清掃をします(またすぐに汚れますが...)。
新しいパッドを入れる際にピストンを戻さないと入れません。ピストンスプレッダーまたは長い棒などで引っ込めます。
DSC_2761.jpg

次に、ローター交換。
キャリパーの裏側に19HEXのボルト×2本、まずこれを緩めます。
ボルトを抜くとキャリパーが外れるので、落下には十分気を付けてくださいね‼
(ブレーキホースに大きな負担が掛かります)
DSC_2765.jpg

外したキャリパーは、S字フックなどでショックに掛けておくと作業が捗ります。
これで手前に抜けばローターが外れます。固着してしまっていたら、ハブとローターを剥がすサービスホールがあるので、そこにM8のボルトを捻じ込みパキッと取り外します。
DSC_2766.jpg

いきなり終わった写真ですが、組付けは逆の手順で行います。
お~、スリットが入り真ん中が青いとなんかカッコいい(笑)。
DSC_2755.jpg

取り替えて試走をした感じは、ブレーキタッチが好感触です。
ちょっと高いけどやっぱりエンドレスは良いです(個人的感想)!


WRXは、ローター(HDtype)とパッド(ES)共にディクセルで合わせました↓
DSC_2710.jpg

こっちはローターとハブの固着が強くて外すのに一苦労(汗)。
インプレッサは結構な確率で固着するみたですね…。
DSC_2712.jpg

無事に2台とも作業は終了しました。
次回は、ショックとサスペンションの交換です(・Д・)ノ

続く…。
THEME:自動車の整備&修理 | GENRE:車・バイク | TAGS:

ランエボ ACD ハイドロリックユニット(油圧ポンプ)Assy交換(。>ω<。)ノ

いつかくるそのいつかがやってきてしまいました。ACD(アクティブセンターデフ)ポンプの故障です。
Sのさんに外装を綺麗にしてもらい、足回りもしっかり固めて気持ちよく走っていたのも束の間・・・。
突然ACDインジケータが全点灯( ̄ω ̄;)。
1497955122274.jpg

ACDとは(三菱自動車HPより引用)・・・「アクティブ・センター・ディファレンシャル(Active Center Differential)とは、三菱自動車工業が開発したアクティブディファレンシャル。略称ACD。センターデフの差動制限装置に電子制御の油圧多板クラッチを採用して、ECUにより走行状況に応じて前後輪の差動制限力をフリー状態から直結状態までコントロール。操舵応答性とトラクション性能を高次元で両立させるシステム。制御は、乾いた舗装路を想定したTARMAC、濡れた路面や未舗装路を想定したGRAVEL、雪道を想定したSNOWの3モードの設定。

長い期間、ランサーエボ(7以降)に乗られている方は、きっと経験されているセンターデフ油圧ポンプの故障。
消耗品というのか持病というのか微妙なところですが、壊れてしまったものは交換するしかない・・・。
行きつけの関東三菱自動車諏訪店さんに連絡。症状を見てもらい診断機→故障→ユニット交換の運びになりました。過激な走行をしなければ支障がないそうですが、故障をしている状態で乗るのは嫌です…。そして、この油圧ポンプの価格はなんと194400円(高っ!)。工賃を含めると中古車が1台買えてしまいますね(汗)。
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預けている間の代車はアウトランダー。
静かでレスポンスもよく低燃費、何て快適な車なんだとビックリしました。お借りしている最中の燃費は10.8㎞/Lと表示されていました。この車格で、これだけ走れば十分です。
1495525808026.jpg

でもやっぱりエボが良い(笑)。
因みに修理代は、購入時に加入した3年保証(2年前)が適用され自己負担はありませんでした。助かりました( ̄ω ̄;)。


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NINJYA ANALYZE
2019.11/1更新

■今シーズンは秋山が肩の手術・治療の為お休みします。
☆2019-20シーズンは秋山が肩の手術・治療の為ゲートトレーニングはお休みです(肩関節脱臼と腱板断裂をしてしまいました)。



■現在休止中 スノーボードチーム「100」入会のご案内
「T100」since 2011
チーム名である「100」(ワンハンドレッド)とは、「100%楽しむ!100%チャレンジする!」などの気持を込め命名しました。スノーボードの楽しみ方は人それぞれ。T100では皆さんのそうした個性を尊重し、わきあいあいとした雰囲気の中にも常に技術の練磨向上を念頭に、楽しくそしてストイックに切磋琢磨する場を保ち続けていくことをチームスピリットとしています。 私が若い頃に練習環境を確保するために多大な労苦を強いられいてきた経緯から、まず誰もがそうしたストレスを感じることなくレーストレーニングが出来るフィールドの確立を目指してきました。周囲の方々の温かい励ましやサポートをいただきながら、そうした環境をようやく手中にすることが叶いました。これからも皆さんの積極的な参画を期待しつつ、私もレースシーンで皆さんのご声援に答えられるよう努力していくつもりです! 秋山浩範

■ホームゲレンデ
しらかば2in1スキー場
■活動内容
しらかば2in1スキー場にてフリーラン・ゲートトレーニングを行っています。
キャリアを積んだ競技者から、アルペン競技入門者まで幅広いスノーボードフリークが集うトレーニングサークルです。大会参戦、総合滑走能力のスキルアップ、ギア選びのアドバイスも行います。スノーボードが大好きな仲間たちと一緒に楽しいスノーボードライフを送りませんか。
■入会費■
新規の方のみ設備維持費として5000円お預かりします(翌シーズン以降はいただきません)。
ゲートエントリーはヘルメット着用を義務とさせていただきます。
■チーム員資格■
・スノーボードをこよなく愛し、そして楽しんで滑れる方。
・スキー場マナーが守れる方
 (一般の方への威嚇行為NG、リフト乗車への割り込みNG、ゲレンデスタッフの指示に従うなど常識的な行動が出来る方)
・スキー・スノーボード傷害保険に加入されている方。
・ゲートトレーニング時にヘルメット着用を義務としていただける方。
・自力でスキー場に来れる方。
■サポート■
・秋山浩範(JSBA公認プロスノーボーダー、14-15プロツアーランキング12位)
 ※テクニカルアドバイジングフィーは別途、ご相談下さい。
・全日本選手権出場選手からのワンポイントアドバイス
・ロッジ蓼科メドウズスポーツドミトリー
 (宿泊割引,1泊500円/人引き、チューニングルーム利用とテクニカルアドバイス等)
URL http://www.sports-dormitory.com/
・MR.TUNE×LEGNA (商品購入,チューンナップ,JABAチーム登録)
URL http://mr-tune.com/

■ゲートバーン&ゲート練習日程 随時更新!!■

練習への参加はE-MAILまたはTELにてお申し込み下さい。
折り返しご連絡を差し上げます。
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TEL:090-6191-0729 0267-55-6705

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