CHANP BLOG②　デタラメ山暮らし　JSBAプロスノーボーダーの生活

今日は同じ車に乗っていることとウィンタースポーツの話で盛り上がり、昨年から仲良くしてくれている柳沢さんが遊びに来てくれました☆

柳沢さんが乗られているウィザードはパワフルな215馬力V6 3.2L、ドロドロした良いエンジン音と排気音です！
（燃費もアメ車並みだとおっしゃっていました。笑）


いすゞのアメリカンアクティブ4WD。
米国マーケットを強く意識したデザイン、ラダーフレームのフルフレーム構造を持つ本格派なSUV。
2台ともに90年代の車両ですが、まだまだ現役です。

それにしてもレアな写真だ！笑

先週末はお願いをしていたブツを取りに、ビーパレットＳのさんの工場へお邪魔してきました☆


あっ！なかざわさん！
見た目が恐ぇ～、車イカちぃ～(。>ω<。)ノ笑

工場の中は、修理待ちの車でパンパン。
ダッジ・マグナム5.7HEMI、オースティンヒーレーのレストア等凄い車がたくさんありました。

話は戻りブツとはこれです(=ﾟωﾟ)ﾉ
米国ISUZU RODEOから取り外したパーツたちの塗装、取付けをお願いしていたのです！


米国仕様になったーヽ(´益`)ﾉ---!!
しかし本国のエンジンはV6 3.5L、これは直4 3.0Lディーゼル！（エンジン交換とかは無理だっ！）
前RODEOオーナーからいただいたオーバーフェンダーも取付けてもらいました。ハミタイ対策になったのでしょうか?!


マイナー過ぎる車種だけに、街中では目立ちますね～！（自己満）
まだまだ頑張って走ってね！！

Sのさん、無理なお願いをたくさんしてごめんなさい･･･。そしてホントにありがとうございました！

いつの間にか故障・修理に耐性がついてしまいました。笑

先月終わりからエンジン下の床に何かが漏れたシミが残っており、アンダーカバーを外し確認をしましたが、ドロや過去に起きたクーラント漏れ、タービンブロー時に漏れたオイルなどの汚れで全くわからず。
漏れた液体はエンジンオイルっぽいような、それにしてはさらさらしているような･･･。

何が何処から漏れているのかわからなかったのでディーラーへ持ち込みました。
 

ISUZUが普通自動車の販売から撤退をし12年、整備工場にはトラックしかいません。
何か変！笑
 

診断結果は、燃料漏れ[´・ω・`]
エンジンに繋がるフェールパイプの付け根から燃料が漏れていました。
フェールパイプ、フェールインパイプ、ガスケットの交換。痛過ぎる出費･･･。

「いい加減、乗り換えろよ。」と言われますが、この車を勝る魅力的な車種が思い浮かばない(。>ω<。)ノ
 

BeePallet AutoworksのHP
わーたくさん載せてもらってる(。>ω<。)ノ
佐野さんありがとー！
フリッカーより拝借。 http://flic.kr/ps/pkmt2
手掛けてきた車の板金・塗装、レストア、整備が記されています。




オフシーズンは車（大きいプラモデル）イジリに徹していて、あっという間に秋になってしましました（笑）。
11月の車検よろしくお願いします。

佐野さんはスノーボードも凄いです(｡･ω･｡)ﾉ
ヨーロッパの方々にも慕われるジャパニーズディープカーバー。
ドイツのスノーボードメーカーpureboardingのオフィシャルサイト↓
「Watch Sano, the first Japanese rider on Bastard」
 

佐野さんのライディング(｡･ω･｡)ﾉ 深いカーブ！めっちゃカッコイイ！そして楽しそう！
僕もこういったスタイルが出せるスノーボーダーになれるだろうか･･･。



そろそろ冬の準備をと思いましたが、現在のチューニングルームはこのありさまです･･･。
自動車パーツとタイヤの山。
 
再来週には、チューン上がりのスノーボードがどっさり到着します。（20本くらい）
早急に片付けないと！！

あれ?!いつの間に！
昨日、父のランクルのタイヤが新しくなっていました。
前のタイヤとホイールが古くなったからだそうです。
ちなみにタイヤは2000年に交換してから数千kmしか走ってなく9部山以上残っていました･･･。
ブラッドレー・スーパースターとDUELER A/T 285/75R16、直径が840mmもあるのに小さく見えます。
車体デカ過ぎ！

昨年の車検時は17199km。そして現在17500km。
1年間で300kmも走ったようです。
（と言っても昨年の車検時に諏訪のトヨタまでの往復60kmと佐野さんの家までの往復240kmだけ。笑）

明日は、佐野さんの家へ車検に持って行きます(｡･ω･｡)ﾉ
よろしくお願いします★