CHANP BLOG②

★信州蓼科白樺高原・女神湖のほとりにあるロッジ「蓼科メドウズ・スポーツドミトリー」の出来事☆冬はスノーボード!JSBAプロスノーボーダー秋山浩範(あきやまひろのり)のブログ☆★

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秋山浩範(あきやま ひろのり)

Author:秋山浩範(あきやま ひろのり)
夏は避暑地!
冬はウィンタースポーツ!
信州蓼科・白樺高原、女神湖のほとりでロッジ「蓼科メドウズ・スポーツドミトリー」を営んでおります。リーズナブルな宿泊代金と地元食材を生かした料理が自慢のロッジです。白樺湖・蓼科にお越しの際は是非ご利用下さい★

JSBA公認プロスノーボーダー
プロツアーランキング(AL)
2015/16 ケガにより欠場
2014/15 12位
2013/14 19位
2012/13 14位

06/07 JSBA日本ランキング7位でPSA-ASIAプロスノーボーダーへ昇進。プロツアー/FISレース参戦中なう。白樺湖エリアを中心にトレーニングをしています。ホームゲレンデはエコーバレースキー場。ゲレンデで見かけましたら、気軽にお声掛けください! 

エコーバレーゲートトレーニング
長野県エコーバレースキー場でアルペン競技の練習会(ゲートトレーニング)を行なっています。
蓼科メドウズ スポーツドミトリー
秋山家経営のスポーツロッジ
サポート・スポンサー カテゴリ chap BLOG①(2007-2013)
過去の活動記録はこちらから★
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CT9W ランサーエボリューションワゴン カテゴリーの記事

ランエボ ACD ハイドロリックユニット(油圧ポンプ)Assy交換(。>ω<。)ノ

いつかくるそのいつかがやってきてしまいました。ACD(アクティブセンターデフ)ポンプの故障です。
Sのさんに外装を綺麗にしてもらい、足回りもしっかり固めて気持ちよく走っていたのも束の間・・・。
突然ACDインジケータが全点灯( ̄ω ̄;)。
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ACDとは(三菱自動車HPより引用)・・・「アクティブ・センター・ディファレンシャル(Active Center Differential)とは、三菱自動車工業が開発したアクティブディファレンシャル。略称ACD。センターデフの差動制限装置に電子制御の油圧多板クラッチを採用して、ECUにより走行状況に応じて前後輪の差動制限力をフリー状態から直結状態までコントロール。操舵応答性とトラクション性能を高次元で両立させるシステム。制御は、乾いた舗装路を想定したTARMAC、濡れた路面や未舗装路を想定したGRAVEL、雪道を想定したSNOWの3モードの設定。

長い期間、ランサーエボ(7以降)に乗られている方は、きっと経験されているセンターデフ油圧ポンプの故障。
消耗品というのか持病というのか微妙なところですが、壊れてしまったものは交換するしかない・・・。
行きつけの関東三菱自動車諏訪店さんに連絡。症状を見てもらい診断機→故障→ユニット交換の運びになりました。過激な走行をしなければ支障がないそうですが、故障をしている状態で乗るのは嫌です…。そして、この油圧ポンプの価格はなんと194400円(高っ!)。工賃を含めると中古車が1台買えてしまいますね(汗)。
image_20170620204641503.jpg

預けている間の代車はアウトランダー。
静かでレスポンスもよく低燃費、何て快適な車なんだとビックリしました。お借りしている最中の燃費は10.8㎞/Lと表示されていました。この車格で、これだけ走れば十分です。
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でもやっぱりエボが良い(笑)。
因みに修理代は、購入時に加入した3年保証(2年前)が適用され自己負担はありませんでした。助かりました( ̄ω ̄;)。


THEME:自動車、バイク | GENRE:車・バイク | TAGS:

最近のランサーエボワゴン by BeePalette(Sのさん)(。・ω・。)ノ

後ろから見るとランサーバン!
p3_20151117165102197.jpg

前から見るとランサーエボリューション!p6_2017053019265849d.jpg
2005年~2006年に限定2500台で販売されたランエボシリーズ唯一のワゴンです。
セダンと同様4G63ターボ&電子デバイスで武装し、280馬力を越える過激な貨物車。

そうして今回もやって来てしまいましたよ、Sのさんのところへ(。>ω<。)ノ
山梨県笛吹市にあるBEEPALETTEでリメイク。
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エアロはエボ7~9(CT系)まで全て共通です。また、多くのメーカーが販売をしているので選定が楽しいです。長野の良いとは言えない舗装路と雪道を走らなくてはならないので、ワレにくい素材を使用しているC-WESTさんのパーツを使用することにしました。バンパーは注文後1週間を待たず納品されたもののボンネットが約3ヶ月の納期待ちでした(Sのさん、ずっと車を置きっぱなしにしてしまいごめんなさい)。

1月下旬に入庫し待つこと3ヶ月。
ボンネットが遅れに遅れること4月下旬納品、ようやく仕上がりました!
大きく開いたダクトが印象的なエアロカーボンボンネット、低くリップの張り出しが攻撃的に見えるバンパー、思い通りになりました(ちょっと雪道はキツイかも…)。既製品をそのまま取り付けるのではなく、加工を加えてもらい違和感のない仕上がりにしてもらっています。
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この機会にサイドとリアのエクボや小傷も直してもらいピッカピカ、まるで新車の様です。リアバンパーのディフューザーはシルバーに塗り分け(純正はガンメタ)、スポイラーは同色へ変更(純正はガンメタ)してもらい引き締まったリアビューになりました。
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ワレにくいバンパーですが、ちょっと低いかな?
うーん、雪道はどうしましょう(笑)。

THEME:ドレスアップ | GENRE:車・バイク | TAGS:

最近の車は…(。・ω・。)ノ

先月末に三菱自動車からリコールのはがきが来たので、いつもお世話になっている諏訪のディーラーにお願いをしました。リコールはタカタ製のエアバック、助手席側のインフレータ不良によるものだそうです。ランサーにお乗りになられている方は、お早めに~。タカタ製エアバッグリコール
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最近、三菱自動車さんは色々な報道があり、現場の方々も大変そうです。整備も立て込んでいるようで、交換修理の入庫まで1週間待ってほしいとのことでした。今回の報道もイメージが良いものではありませんでしたが、僕は昔から三菱車が好きです。デザイン、機構、特色など、この車に乗りたいなと思う何かがいつもあります。振り返ってみると、家にはいつも三菱車がありました(ギャラン、リベロ、デリカ、ミニカ…etc)。他メーカーの車を買っても結局、三菱車へ戻るというルーティーンが出来てしまっています。うーん、三菱車の魅力って不思議です。

1週間待ち昨日ようやく入庫。
交換修理の間、貸してくれた車はEKワゴンのハイルーフです(しかも新車)。昔でいうトッポでしょうか?日産ではデイズ・ルークスという名前で売られています。
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最初に見た時は、「えっ~軽?!」と思いましたが、プッシュスタートやアイドリングストップはもちろん、電動スライドドア、衝突軽減ブレーキ(eアシスト、フロントガラスにレーダーらしき物が付いています)、インパネはタブレット端末の様、バックギアに入れるとミラーがバックモニターになる、オートエアコンも付いています。今までの軽自動車のイメージを覆す装備の充実さにビックリしました(初のCVTにはちょっと慣れませんでしたが、乗っていれば慣れる?)。あと車内の広さに驚愕!これでターボが付いていれば、近くのスキー場までの移動は軽でいいんじゃね?なんて思ってしまいました。

で、HPを見てみるとありました。これこれ💡EKスペース
やはり、他メーカーにない特色に惹かれてしまいます。
でも乗るならこっちの方がカッコいい!EKカスタム
試乗者があれば乗せてもらおうと思います(。・ω・。)ノ

THEME:自動車、バイク | GENRE:車・バイク | TAGS:
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NINJYA ANALYZE
2018.6/1更新
■☆6月30日(sat)-7月1日(sun) T100お疲れさまでした会か(8回目)開催のお知らせ☆

今シーズンも無事に滑り終えるが出来ました!!
シーズン中は皆さんスノーボードに夢中(僕を含め)で、こういった催しがありませんでした。
この季節になり落ち着いた頃に出来る親睦会、来シーズンも楽しいシーズンを迎えられるような会になったらいいなと思います。また、メンバー以外の「アルペンスノーボードの仲間やスノーボードの仲間が欲しい、ゲートをやってみたい、アルペンスノーボードを始めたい、もっと上手くなりたい」と思っている方の参加もウェルカムです。お友達もお誘いただきお越しください。

■日時:6月30日(土)・7月1日(日)
■場所:秋山宅(ロッジ・スポーツドミトリー)
    〒384-2309 北佐久郡立科町芦田八ヶ野440
    TEL.0267-55-6705
■場所:スケジュール
  6/30(sat)
  15時~チェックイン
  18時~今シーズンの総括、今後の予定
  18時30分~21時 夕食&懇親会(ビンゴゲーム)
  21時~2次会(各部屋)
  7/1(sun)
  8時~9時 朝食
  ~10時 チェックアウト
  その後、鴨谷幹事へ…

■会費:7000円
(1泊2食付+飲み放題(アルコール/ソフトドリンク)、お部屋は男女別相部屋。ご家族、ご夫婦は個屋を用意します。)

翌日の予定は30日の夜に皆さんと一緒に決めたいと思います(鴨谷幹事、お願いいたします)。
参加のご連絡は秋山まで→Eメール、またはお電話(090-6191-0729)にて。
Eメール→tanukist@gmail.com
締め切りは6月23日(日)までです。
昨年の様子(2017年7月9日(土)開催)↓
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2018-19シーズンの予定は10月頃にアップの予定です。-------------------------------
■☆しらかば2in1スキー場でアルペンスノーボード競技練習☆
☆2018-19練習日程
只今調整中です。もう暫くお待ち下さい。

■スノーボードチーム「100」入会のご案内(。・ω・。)ノ
「T100」since 2011
チーム名である「100」(ワンハンドレッド)とは、「100%楽しむ!100%チャレンジする!」などの気持を込め命名しました。スノーボードの楽しみ方は人それぞれ。T100では皆さんのそうした個性を尊重し、わきあいあいとした雰囲気の中にも常に技術の練磨向上を念頭に、楽しくそしてストイックに切磋琢磨する場を保ち続けていくことをチームスピリットとしています。 私が若い頃に練習環境を確保するために多大な労苦を強いられいてきた経緯から、まず誰もがそうしたストレスを感じることなくレーストレーニングが出来るフィールドの確立を目指してきました。周囲の方々の温かい励ましやサポートをいただきながら、そうした環境をようやく手中にすることが叶いました。これからも皆さんの積極的な参画を期待しつつ、私もレースシーンで皆さんのご声援に答えられるよう努力していくつもりです! 秋山浩範

■ホームゲレンデ
しらかば2in1スキー場
■活動内容
しらかば2in1スキー場にてフリーラン・ゲートトレーニングを行っています。
キャリアを積んだ競技者から、アルペン競技入門者まで幅広いスノーボードフリークが集うトレーニングサークルです。大会参戦、総合滑走能力のスキルアップ、ギア選びのアドバイスも行います。スノーボードが大好きな仲間たちと一緒に楽しいスノーボードライフを送りませんか。
■入会費■
会員費5000円/年(設備維持費として使わせていただきます)
ゲート練習費2000円/日
※ビジター(非会員)は、ゲート練習代3000円/日です。
(会員費0円、サポートなし)
ゲート練習は9時30分~12時30分の3時間。種目は随時ご連絡します。
ゲートエントリーはヘルメット着用を義務とさせていただきます。
■チーム員資格■
・スノーボードをこよなく愛し、そして楽しんで滑れる方。
・スキー場マナーが守れる方
 (一般の方への威嚇行為NG、リフト乗車への割り込みNG、ゲレンデスタッフの指示に従うなど常識的な行動が出来る方)
・スキー・スノーボード傷害保険に加入されている方。
・ゲートトレーニング時にヘルメット着用を義務としていただける方。
・自力でスキー場に来れる方。
■サポート■
・秋山浩範(JSBA公認プロスノーボーダー、14-15プロツアーランキング12位)
 ※テクニカルアドバイジングフィーは別途、ご相談下さい。
・全日本選手権出場選手からのワンポイントアドバイス
・ロッジ蓼科メドウズスポーツドミトリー
 (宿泊割引,1泊500円/人引き、チューニングルーム利用とテクニカルアドバイス等)
URL http://www.sports-dormitory.com/
・プロスノーボードショップLEGNA (商品購入割引,JABAチーム登録)
URL http://www.legna.co.jp/index.htm
・アプルラインド(アンダーウェア割引購入)
URL http://applerind.jp/
・スノーラグハウス(チューナップサポート)
URL http://homepage3.nifty.com/shirai-ski19/
■ゲートバーン&ゲート練習日程(予定)■
2018-19シーズンの予定は10月頃にアップ予定です。
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☆練習日程(予定)
2018-19シーズンの予定は10月頃にアップ予定です。しばらくお待ち下さい…。
チーム入会フォームはこちら→TEAM100.PDF
非会員用の1DAYゲート練習申込書はこちらから→
非会員用1DAYゲート練習参加申込書

オーダーフォームに必要事項をお書き添えいただき、E-MAILまたはFAXでお送り下さい。
折り返しご連絡を差し上げます。
E-MAIL:tanukist@gmail.com
FAX:0267-55-6705

その他お問い合わせ等につきましては、メールでご連絡をお願いいたします。tanukist@gmail.com