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CHANP BLOG② デタラメ山暮らし JSBAプロスノーボーダーの生活

★信州蓼科白樺高原・女神湖のほとりにあるロッジ「蓼科メドウズ・スポーツドミトリー」の出来事☆冬はスノーボード!JSBAプロスノーボーダー秋山浩範(あきやまひろのり)のブログです☆★

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秋山浩範(あきやま ひろのり)

Author:秋山浩範(あきやま ひろのり)
JSBA公認プロスノーボーダー
アマチュア時代はJSBA公認大会(アルペン競技)を転戦。多回に渡り表彰台、入賞。技術選では地区大会準優勝(SAJ)。プロツアー最高位は7位。ゲレンデで見かけましたら、気軽にお声掛けください。

PSAプロツアーランキング(AL)
2015/16 ケガにより欠場
2014/15 12位
2013/14 19位
2012/13 14位

工業大学出身。機械(特に車いじり)が大好きです。

ブログは、山の生活でボーッとすることが多いのでボケ防止、タイピングの練習を兼ねて行っています。

スノーボードチーム T100
長野県しらかば2in1スキー場でアルペン競技の練習会(ゲートトレーニング)を行なっています。
蓼科メドウズ スポーツドミトリー
秋山家経営のスポーツロッジ
サポート・スポンサー カテゴリ chap BLOG①(2007-2013)
過去の活動記録はこちらから★
タグクラウド
日産ADバン(VHNY11) カテゴリーの記事

まこちゃんと車検へ🚙💨

スノーボードでもお世話になっているマコトパイセン。
変な言動でいつも笑わせてもらっているけど、スノーボードはメッチャうまい‼若い時はハーフパイプの選手でブイブイ言わせて、現役を引退してからはJSBA A級イントラ資格を取得し、技術選に出たり、何処かで教えていたみたい(笑)。今は遊びも冬の仕事も手伝ってもらっています。
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シーズンオフになり3ヶ月、前から約束をしていた車検の連絡があり一緒にSのさんのところへ行ってきました。
なんで乗用でADバン(笑)、じゃなくてランサーバン¿‼ 僕も一つ前の型に乗っていましたが、ここまでノーマルではなかったぞ(笑)。でも、商用車とは思えない静かさと乗り心地、スムーズな加速で旧モデルよりすごく良くなっていました。
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今回の車検は、2回目(新車購入3年目)で、何処も悪いところはなくSのさんに安くやってもらい、総額40000円以下。Sのさん、いつもありがとうございます!

自賠責10000円
重量税6600円
印紙代1700円
テスター3000円
代行10000円

さすが4ナンバー...。経済的で実用的、これなら外観をウィングロードのパーツで武装して乗用車として十分使えます👍

因みに僕が昔に乗っていたADバン。
ウィングロード純正フルエアロにオーリンズの車高調まで入れて、もはや商用車ではなくなっていた(笑)。デザインは昔の日産の方がカッコいいかな...。でも、燃費も走りも新しいADバンの方が全然良い‼
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THEME:自動車の整備&修理 | GENRE:車・バイク |

久々に車ネタ(日産ADバンカスタム)(。・ω・。)ノ

スノーボードシーズンが終わると僕のブログに訪れてくれる方がガラッと変わります(。>ω<。)ノ 。ワード検索で多いのが「ADバン カスタム・改造」です。特別なことをしているわけではありませんが、5ナンバーのウィングロードと互換性を持ち、パーツが流通しているので安価に弄ることが出来ます(ノーマルがヘボいので弄りがいがあるとも言います)。同じ商用バンであるトヨタ・プロボックスのチューンはよく聞きますが、ADバンは珍しいのかな?
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人を乗せ荷物を載せ、買い物や仕事、スキー場までと多目的に使える車です。
ルノーデザインになる前の日産車は、カクカクした男臭い風貌で好きです。
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エアロと車高調を組み、大径アルミを履き、吸排気を弄ると結構良い車になります。
排気量1800㏄/4WD、車体も重くないので山道走行はストレスレスです。商用バンに重要なのは機能性で、高級感やカッコよさは要りませんが、まぁこんなカスタムもアリかな〜と…。

オリジナルはこんなです↓
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THEME:ドレスアップ | GENRE:車・バイク | TAGS:

非実用的 4ナンバー(小型貨物車)(。・ω・。)ノ

あ~あ~っ(。>ω<。)ノ
さ、Sのさんやり過ぎじゃないっすか?!笑
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多走行の為、ダンパーが抜けてしまい最悪な乗り心地になっていたADバン。純正同等品といえど交換には相応の金額が掛かり悩んでいたところ、珍品を手に入れました。

OHLINS(オーリンズ)の車高調!新品ではとても買うことの出来ない高価な物です(サスはTEIN F6.0・R10と硬め?)。現行ウィングロード4WD(NY12)専用でしたが、形状が似ていたので「これはもしや?!」と見切りで購入。
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思った通り、NO加工で取付けが出来ました(アッパーマウントは純正品を流用)。
1999年~現在、4WDのウィングロード&ADバンは同じ足だったんですね山口くん(WHNY11=VHNY11=NY12)。それにしても貨物車に4輪マルチリンクとは贅沢です。
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2008年に購入し6年目、まるでウィングロードじゃん!笑
(フェイスマスクはウィングロード前期ですが、2004年車です)
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車高調整をし60mm位下がったところで決めました。ボディとタイヤの隙間がグッと消え、一体感が出てかっこよくなりました(冬場はもう少しあげた方が良さそうです)。また、車高を下げても乗り心地を損なわないショートストロークダンパーと程好い硬さのTEINサスは、ワインディングロードをしなやかにそしてよく粘る最高の足回りに仕上げてくれました。(タワーバーやスープアップ、Sタイヤの恩恵も授かっていますが・・・。)
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凄く気に入りました!
まだ暫く乗ります!(お金もないし(笑))
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Sのさん、ありがとうございました!!
THEME:地味にコツコツやってます | GENRE:車・バイク | TAGS:
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NINJYA ANALYZE
2019.11/1更新

■今シーズンは秋山が肩の手術・治療の為お休みします。
☆2019-20シーズンは秋山が肩の手術・治療の為ゲートトレーニングはお休みです(肩関節脱臼と腱板断裂をしてしまいました)。



■現在休止中 スノーボードチーム「100」入会のご案内
「T100」since 2011
チーム名である「100」(ワンハンドレッド)とは、「100%楽しむ!100%チャレンジする!」などの気持を込め命名しました。スノーボードの楽しみ方は人それぞれ。T100では皆さんのそうした個性を尊重し、わきあいあいとした雰囲気の中にも常に技術の練磨向上を念頭に、楽しくそしてストイックに切磋琢磨する場を保ち続けていくことをチームスピリットとしています。 私が若い頃に練習環境を確保するために多大な労苦を強いられいてきた経緯から、まず誰もがそうしたストレスを感じることなくレーストレーニングが出来るフィールドの確立を目指してきました。周囲の方々の温かい励ましやサポートをいただきながら、そうした環境をようやく手中にすることが叶いました。これからも皆さんの積極的な参画を期待しつつ、私もレースシーンで皆さんのご声援に答えられるよう努力していくつもりです! 秋山浩範

■ホームゲレンデ
しらかば2in1スキー場
■活動内容
しらかば2in1スキー場にてフリーラン・ゲートトレーニングを行っています。
キャリアを積んだ競技者から、アルペン競技入門者まで幅広いスノーボードフリークが集うトレーニングサークルです。大会参戦、総合滑走能力のスキルアップ、ギア選びのアドバイスも行います。スノーボードが大好きな仲間たちと一緒に楽しいスノーボードライフを送りませんか。
■入会費■
新規の方のみ設備維持費として5000円お預かりします(翌シーズン以降はいただきません)。
ゲートエントリーはヘルメット着用を義務とさせていただきます。
■チーム員資格■
・スノーボードをこよなく愛し、そして楽しんで滑れる方。
・スキー場マナーが守れる方
 (一般の方への威嚇行為NG、リフト乗車への割り込みNG、ゲレンデスタッフの指示に従うなど常識的な行動が出来る方)
・スキー・スノーボード傷害保険に加入されている方。
・ゲートトレーニング時にヘルメット着用を義務としていただける方。
・自力でスキー場に来れる方。
■サポート■
・秋山浩範(JSBA公認プロスノーボーダー、14-15プロツアーランキング12位)
 ※テクニカルアドバイジングフィーは別途、ご相談下さい。
・全日本選手権出場選手からのワンポイントアドバイス
・ロッジ蓼科メドウズスポーツドミトリー
 (宿泊割引,1泊500円/人引き、チューニングルーム利用とテクニカルアドバイス等)
URL http://www.sports-dormitory.com/
・MR.TUNE×LEGNA (商品購入,チューンナップ,JABAチーム登録)
URL http://mr-tune.com/

■ゲートバーン&ゲート練習日程 随時更新!!■

練習への参加はE-MAILまたはTELにてお申し込み下さい。
折り返しご連絡を差し上げます。
E-MAIL:tanukist@gmail.com
TEL:090-6191-0729 0267-55-6705

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